L’Allemagne et la Chine en sont les 2 principaux fournisseurs. Ces deux pays approvisionnent l’hexagone en véhicules automobiles (Allemagne) et en matériel informatique (Chine) pour une large part.

Plus largement, et comme pour les exportations, les 10 premiers pays auprès desquels les français passent leurs commandes forment un bloc relativement homogène et à peu près constant depuis 2012.

On notera tout de même, conjoncturellement, la perte de position relative de l’Italie, et la progression de la Pologne
(On pense à Jelcz Sp. z o.o.)

--
Au-delà de cette 10ème place, on observe des parcours et tendances un peu plus intéressantes :

⏫ On assiste à la montée en puissance du Vietnam (+13), du Maroc (+11) et de la Corée du sud (+11). La France en importe principalement les marchandises suivantes : véhicules automobiles, bateaux de transports, smartphones, carburant, tomates et chaussures. Je vous laisse deviner en commentaire à qui on achète quoi !

⏸ La Russie occupe la 11ème place du classement en 2022 : quasiment le même rang qu'il y a 10 ans. Il sera intéressant d'en suivre l’évolution en 2023 pour évaluer l’efficacité du régime de sanctions économiques, imposé par l’UE et la France. A première vue, on peut s’interroger.

⏬ On assiste, par contre à la perte de position relative des pays nordiques comme la Suède (-7) (non présentée sur le graphe), et la Norvège (-6), auprès de qui la Franche achète moins de pétrole ou de gasoil qu’auparavant. Idem pour le Japon dont l’industrie automobile trouve relativement moins de place sur le marché français qu’il y a 10 ans.

  ---
Source données : Jeux de données annuels des statistiques du commerce extérieur – Direction générale des Douanes et droits indirects
Source logicielle : Google Big Query, Microsoft Excel, Flourish
---

#DataAnalyse #DataVisualisation #Intelligenceeconomique